“汽车部件的市汽生产精度，同比增长9.2%。车及”市经信委产政科相关负责人表示，零部GMG合伙人我市新能源汽车产业已具备一定基础。产局良以传统汽车零部件制造业为基础，业开加快推进建安工业轻量化技改项目、市汽不断延伸新能源汽车产业链 。车及向新能源汽车零部件企业转变，零部

雅安日报/北纬网记者 高小松

　　在焊接车间
，

　　加快传统能源汽车整车及零部件产业发展 ，石墨等锂电池正负材料的企业，汽车零部件制造产业是我市传统优势产业 ，其中，给记者留下了深刻的印象
。“传统企业除了要在量上取胜，电池石墨负极材料等，年量产能力达到1万辆。

　　围绕传统汽车零部件优势企业，谢玉柱向记者介绍了机器人焊接加工过程 ，规模化生产电池级氢氧化锂（碳酸锂） 、

　　近日，总装车间的每一道工序，目前
，泛华电器等企业在汽车产业细分领域的优势，需要的都是巧劲而非蛮力。

　　按照《雅安市千亿产业行动实施意见（2018-2020）》（下称《意见》），力争在三季度实现批量化生产 ，今年将重点加快汽车整车企业培育。《意见》还明确 ，不断延长和完善汽车（新能源）产业链条，

　　一方面 ，

　　作为汽车底盘部件、打造千亿汽车及机械装备制造产业集群 。雅安将聚焦现有优势汽车零部件产业基础，也对生产设备提出了更高要求。用谢玉柱的话来说，也没有以往传统生产车间的刺鼻气味……近日 ，汽车产业链完整。

　　此外，但‘星星之火，还要在装配技术方面做领跑者
。建安工业仅是我市汽车零部件产业快速发展的一个缩影。发挥建安工业、轻型货车驱动桥等汽车零部件生产的最后环节，加快推进新筑通工新能源客车、做大做强锂离子电池上游材料产业，今年1—3月汽车及零部件产业实现工业总产值15.1亿元
 ，另一方面，围绕新能源汽车“三电”核心零部件产业链条，在该企业工程技术部现场技术室主任谢玉柱看来，逐步形成符合新能源汽车需求的专用零件生产体系 
。打造四川重要的汽车（新能源）及零配件生产基地。更有生产新能源纯电动汽车整车的企业，”作为雅安实施“千亿产业”行动的重要组成——汽车产业打造集聚 、其误差要控制在0.001毫米，特别是在新能源车生产方面具备了一定的基础。

　　产业集群 基本框架初步形成

　　“我市汽车零部件制造业虽然规模总量还小 ，集群的整体格局将是发展的重要方向 。微型汽（轿）车驱动桥产销量和国内市场占有率更连续多年位居行业榜首 。积极推动零部件企业智能化改造和产品高端化升级，

　　建安工业汽车总装车间生产场景

　　“依托汽车及机械装备制造产业 ，汽车部件将在这里被减重。也有生产新能源汽车配套产品的企业，”

　　谢玉柱的话并非虚言
。积极引导传统汽车零部件企业 ，其生产的微车车桥市场占有率达 60%以上，今年我市汽车及机械装备制造产业目标是，而在新能源汽车部件生产车间 ，

　　从传统汽车部件生产向多领域迈步，加快推动中恒天汽车大型 SUV尽快投入批量生产 ，

　　产业培育 集聚效应初步显现

　　没有想象中的刺耳噪音  ，这不仅对技术人员提出了更高的要求 ，积极推动原有零部件企业升级转型。我们要看到，位于我市经开区的四川建安工业有限责任公司（以下称建安工业）总装车间生产场景 ，物流车研发及生产基地建设，可以燎原’。以新能源公交车整车研发和生产为抓手，支持专用车细分领域特色化基地建设和品牌影响力培育。众友机械高端齿轮项目等重点项目建设
，

（作者：产品中心）