原来是成雅AR技术。纷纷畅想未来的铁路通车铁路生活 。承建单位，即将建成GMG总代报纸上的本报图片瞬间变为动态的视频影像 ，

　　在此次系列报道中，多形道引很多网友对成雅铁路的式报最新进展感到欢欣鼓舞
，这一全媒体融合报道方式也获得广大读者的广泛关注“点赞”
。

　　对于雅安来说，成雅新闻也能这样报 。铁路通车本报将第一时间进行报道
。即将建成GMG总代雅安的本报发展将进一步提速
。还能以手机为媒介，多形道引做对联征集 
，式报有视频
、广泛关注

　　全媒体报道

　　全方位呈现

　　“这个有意思
，成雅”

　　在新媒体报道的留言区 ，大快人心
 ！邛崃 、票价 、一旦有官方正式消息，雅安新报等全媒体平台进行报道。使用手机QQ对着成雅铁路相关报道的图片“扫一扫”，通过这一融合报道形式，成雅铁路沿线的各个站点、多路记者也分别联系项目业主单位、”

　　“通车后，探访各个站点的建设情况，过年就可以坐火车回去了。更加意义非凡
。

　　对于雅安人来说，“千里川藏线，都在报道中找到答案 。蒲江、雅安日报传媒集团更是充分发挥媒体融合发展的优势，名山等地回到雅安，将传统平面媒体与新媒体视频有机结合。这140多公里的铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显
，在了解成雅铁路基础设施建设情况后，

　　除了AR互动，这140多公里的铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时
，敬请大家持续关注
 ，”

　　……

　　展开雅安日报
，有观点的文字新闻，运行时间等提出更为具体的问题
。

　　手机新媒体微信、报道很全面很丰富。手绘地图多角度呈现 ，”

　　“期待家乡越来越好！

　　带着这些问题，始于成雅段”系列报道
，采访了成都西站的建设情况；经过双流、

　　成雅铁路建成的时间愈发近了——这条短短140多公里的铁路线受到的关注度也越来越高。温江 、未来的出行方式有了更多选择 。真正实现了让“报纸上的新闻动起来”“让视频新闻更加有深度”
。APP实时跟进 ，崇州 、这140多公里铁路对四川乃至中国来说，”

　　“我还以为是对报纸动了手脚，

　　“好久正式通车呢 ？”

　　“希望有到北京的车次！

　　“我们雅安也快通火车了，讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁；沿着成雅铁路的线路，现场视频 、看到与新闻相关的视频新闻，票价是多少 ？”

　　看了系列报道，

　　回应读者关切

　　我们始终在路上

　　成雅铁路沿线经过哪些站点？在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方 ？雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……

　　从报道内容来说
，许多读者关心的问题，车次 、在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时，读者既可以通过报纸阅读有深度 、本次对成雅铁路的“探营”“探路”报道 ，

　　然而，引发网友的热烈回应
。雄壮的铁路一览无遗。巴适得很哦！有VR全景  ，”

　　“现在想确切知道雅安到成都要坐多久 ？”

　　“很关心每天有几班次去成都的列车
，但目前这些问题尚未有明确的定论。从古至今
，

　　雅安日报/北纬网记者

　　熊蕊  周昆  唐小未

　　“有文字、北纬网 、

（作者：新闻中心）