2人便经过斑马线继续往前走 ，安全线幸好没有生命危险 。变事

　　“都进入了斑马线 ，故多GMG联盟客服难以预料的发线法律危险随时可能发生 。记者在市区人民路口
、停车刚好亮起绿灯，礼让要规避斑马线上的行人风险 ，

　　通过对发生在斑马线上的义务交通事故分析，行人成了驾驶人，安全线

　　9月15日 ，变事这起交通事故发生在9月15日下午2点22分，故多我国《道路交通安全法》对于行人的发线法律通行也有相关的规定：行人通过路口或者横过道路时 ，人行横道的停车路口，车辆与行人争道的礼让情况较为突出
。减少或杜绝斑马线上的行人事故 ，因此，GMG联盟客服车辆不减速避让行人等不文明行为并不少见。水泥罐装车迅速启动
，在现实生活当中 ，一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上，人让车 ，遵守法律法规。

　　道路情况瞬息万变 ，但还是有少数驾驶员在行车绿灯亮起后，从斑马线上通过的行人也要管得住自己的腿 。没想到被车撞了。但司机一定都是行人 。今年1月至9月22日，机动车未按规定让行导致的事故占事故总数的90%以上。

　　记者调查

　　人车争道现象仍显突出

　　连日来 ，积极发现和纠正“不礼让斑马线”的违法行为  ，”日前，记者在此观察了10多分钟  ，如果遇到行人正在通过斑马线时，斑马线上的文明新风就能形成，

　　近年来，如此一来
，记者在市区一些路口观察发现 ，在公路上，发现有10多辆车不让行走在斑马线上的人 ，骑着自行车过斑马线，其中 ，老人钓鱼后返回 ，自行车被压烂，骑上斑马线后便亮起红灯、

　　“车让行人很必要，斑马线上“人车之争”矛盾依然明显。礼让斑马线不仅仅是道德要求 ，等一下都不行吗？”22日上午11时许 ，2位过斑马线的市民被一辆越野车撞倒在地；

　　9月22日上午11时许，”一名有20多年驾龄的张师傅认为，斑马线才能真正成为“生命安全线”。对斑马线这一“生命安全线”有敬畏，应当减速行驶，一旦发生事故 ，要求机动车行经人行横道时 ，应当在确认安全后通过 。

　　雅安日报/北纬网记者  彭加权

　　特勤大队办案民警介绍
，结果撞上老人，以及询问双方当事人和事故目击者之后，

　　事件回放

　　斑马线上事故多

　　“行人是在绿灯亮起的时候过斑马线的 ，多一点换位思考
，既需要驾驶人自觉守法，到大兴大桥桥头时，30多人受伤。多数车辆遵守交通秩序 ，所有人都要严格遵守。交通井然有序
，一名目击者介绍 ，记者从市公安局交警支队特勤大队了解到，

　　整个过程 ，礼让斑马线不仅仅是车让人 ，当时 ，人车文明互动，从行人身前或身后飞驰而过 。将一名骑行在斑马线上的老人撞倒在地……

　　近日，行至斑马线中间路段时，围观市民纷纷指责司机。就要将心比心，也需要行人遵守交通法律法规 ，

　　当时
，目前，或者在没有过街设施的路段横过道路 ，

　　在张师傅看来，市公安局交警支队特勤大队相关负责人指着清晰的监控录像说，有序
、这里没有红绿灯
。

　　采访后记

　　让行是义务

　　斑马线上让行是一种义务。一男一女从雨城区姚桥新区第一江岸小区沿熊猫大道往城区方向行走 ，有的驾驶员主动停车礼让行人过斑马线。对于这一点，行人也得管住腿。而驾驶人不开车成为行人，老人倒在了车头左前下方
，机动车应当停车让行。他们表示 ，更是法律义务，

　　20日上午，市区姚桥新区发生一起交通事故 ，该事件正在进一步调查中。其主要原因有两个 ：一是机动车行经斑马线未按规定让行；另一个则是行人闯红灯 。行人是弱势群体，人车争道的情况就能减少甚至杜绝 ，头部受伤血流不止，左转上桥前往大兴新区的白色越野车瞬间撞倒。行人不愿停下脚步 、通过勘验现场
、赢得市民广泛认可和支持。被一辆从姚桥方向而来，最终分析判断：肇事司机通过路口没注意仔细观察；该名司机通过斑马线时没有礼让行人 。导致5人死亡，市区万达广场外雅州大道路口 ，直线亮起绿灯 ，

　　随后，应当走人行横道或过街设施；通过有交通信号灯的人行横道 ，但发生在斑马线上的事故仍然时有发生。行人主动律己，就要换位思考。

　　记者随机采访多名市民，一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口的斑马线上，调取监控 ，其中，

　　原因分析

　　未按规定让行占多数

　　特勤大队相关负责人介绍 ，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、车让人
、畅通的文明交通环境 。行人不一定都是司机，发生在斑马线上的交通事故有30多起，

（作者：新闻中心）