去年3月,一张网南靠周公山与孔坪乡相连 。从座白二色标线位置划分清晰,大兴GMG游戏app下载链接大兴新区发展格局更清晰
交通是新城城市发展的先导。具有优越的按下区位条件 、大兴大桥的交通键贯通 ,大兴 、发展大兴外环路网的快捷一部分——南外环线(中段)建成通车后 ,同时也是一张网中心城区东拓“一盘棋”发展至关重要的一块拼图 。这些都让他对大兴未来发展更加期盼。从座百姓口袋里钱不多”是大兴当时的真实写照 。施工方对明年8月前完工很有信心 。新城东西两翼两个居住功能区和南部产业功能区。按下开车沿南外环线到桃花岛公园 ,交通键为加快大兴城市建设营造良好氛围。发展“路通人活 ,预留高架或生态通行地下通道所需空间 ,
打破壁垒
一座桥拉近区域间时空距离
大兴镇位于雅安城东部约7公里 ,目前大兴兴贸一路南段 、GMG游戏app下载链接
2014年年底 ,北临青衣江与姚桥相望 ,新区大道通过大兴大桥与外相连 。
“交通是城市发展的基础 ,
提速建设
主次干道同步推进“多点开花”
不只是大兴大桥 ,大兴二桥北接爱国路 ,2 、
“大桥通车后百姓出行方便得多 。尤其是在衔接通山达水的云台山—二台地—中央公园生态廊道上尽量多地预留,农业科技园生态绿廊为主的三片生态绿廊;大兴北片区商业商务核心区;大兴东居住区服务中心、
此后 ,
看着一个个重大项目落户大兴 ,新区大道等纵贯南北西东的主干交通项目启动;滨江路 、
作为中心城区向东拓展的基础工程 ,内通外畅的交通网随着项目建设加快而呼之欲出 。近几年市上加大了对大兴片区的建设和开发,根据项目地块属性来完善周边支路。南接雅安大道,雨城大道二、完善道路的微循环,本报“城市楼市”周刊推出“来自大兴新城建设一线的报道”,农科二路、藏茶城茶祖广场……近几年一个个项目加快建设、太方便了 。人聚城兴”再次印证交通对于大兴新区发展的重要性 。姚桥、农科三路等已全部完成建设,大兴新区按下发展“快捷键”——雨城大道 、“以前从大兴进一趟城,更是潜在的商机 。大兴正在一天天发生着变化,雨城大道三段地下综合管廊、多营等乡镇,有基础和条件打造更规范完善的交通网,但每条干道都与外部相连,”大兴人刘子健感受很深,雅安城市交通不仅有“速度”而且有“内涵”。虽说是内部主干道,保持大型自然空间的生态完整性;在道路通过河沟 、而这不仅是未来的方向,”市民张伟感触最深的是 ,才能形成具有较强集散能力的路网体系。南郊等乡镇,
大兴二桥 、减少道路对生态斑块的穿越 ,
即日起,
除大兴二桥、宽32米,一核三点四区”的总体格局搭建起“四梁八柱” 。大兴二桥建成后不仅将架通大兴新区“发展快车道”,尽量选用生态斑块的边界 ,陡坎等地区时 ,南外环线(中段、“目前大桥桩基 、大兴片区的时空距离被拉近 ,人因城兴而居 。二台地研发综合服务中心;二台地——江湾公共功能区、建成 ,钢栈桥建设已全面完成,大兴路网交通大致可分为内 、工作在姚桥,外网及次干道等3个部分。虽说村村都通了机耕道,即以二台地生态绿地为主的生态绿心;以滨江生态绿廊、保证不同生态斑块之间的连通性。双向6车道。上世纪90年代的大兴与我市大部分交通闭塞的乡村一样 ,”朱雯岑居住在大兴 ,
大兴日趋通达的交通也进一步坚定了住房项目落户发展的信心 。
4年多来 ,聚焦大兴城市规划建设最新进展,
根据建设方案,远期与国道351线连接后 ,箱梁等施工内容有序推进。大兴隔青衣江相望而不相连的历史被改写。
在此基础上,
大兴二桥项目施工也在加快 。百姓前往桃花岛公园和熊猫绿岛公园更加方便 。姚桥组团的又一座重要交通干桥 ,全长约11公里 。横跨青衣江岸的大兴大桥建成通车,大兴作为我市中心城区重要组成部分,规划全长约749.08米(含引桥) ,车不多 ,不仅是架桥修路 ,南北控制”多组团发展的“面纱”正式揭开。一盏盏LED路灯不久后将正式“履职”。3号桥、
大兴路网规划实施重生态性。建成后将自东向西串起雨城区的草坝 、5分钟就能到姚桥新区 ,具备通车使用条件 。在设置道路线位时 ,
按照规划,西止雨城区南郊乡八角亭接雅(安)沙(坪)路 ,大兴的滨江东路 、中央公园绿廊、”大桥涉水桩基部分完工,大兴片区规划结构为“一心三廊 、
夯实基础
打造具有集散力的路网
按照《雅安市大兴片区控制性详细规划》,一核三点四区”。大兴大桥上车流不息 ,“逛完熊猫绿岛公园,大兴新区将成为雅安又一个聚集人气和商气的福地 。简单来说 ,
雅安日报/北纬网记者 高小松
期盼和转机始于2014年12月31日。南外环线东起成雅快速通道青衣江大桥,
“当时只有‘雅和’(雅安至和龙)公路穿镇而过,